就如何进一步加强大中修计划管理，推进2018年大中修计划项目实施完成，会议要求，一是要认真把握整体政策要求，严控地方政府债务，按照“保重点、保需求、保国检、有配套资金”的原则，推进大中修，绝不能出现新的“烂尾”工程。二是要认真研究工作对策，以计划争取资金，原则上以省内调节为主进行资金调节，不能出现资金闲置。三是要创新工作方法，以安全生产为抓手，推行路产保险、“路长制”等创新模式和机制，强化地方财政投入。四是根据实事求是原则对大中修计划作调整，市州一定要与省局提前衔接，决不允许擅自调整。五是要坚持按照“保路况”要求，统筹做好大中修工程。六是在整体管理方面作优化调整，进一步完善资金分配方案，加大四新技术和预防性养护的推广力度。
下一步，省公路管理局将对各市州提出的问题进行认真全面梳理，根据目前严控地方债务，压减投资项目的政策形势要求，重点就2018年度大中修计划如何实施，大中修计划管理制度如何修改完善等方面进行认真研究，提出切实可行的工作建议，形成大中修计划管理调研专题报告上报省交通运输厅，进一步完善大中修计划管理工作，推动我省大中修工程又好又快发展。